In questo articolo, viene verificata una sezione di legno (38,1 mm x 88,9 mm) soggetta a flessione bi-assiale e compressione assiale utilizzando il modulo aggiuntivo RF-/TIMBER AWC. Le proprietà trave-pilastro e il carico si basano sull'esempio E1.8 di AWC Structural Wood Design Examples 2015/2018.
Dopo aver determinato la geometria finale del cavo in RF‑TENDON, può essere utile esportare il modello in un programma CAD. A tale scopo, il modulo include l'opzione per esportare il file nel formato .dxf. È possibile selezionare la funzione di esportazione facendo clic con il pulsante destro del mouse sull'area di lavoro. Dopo aver selezionato il formato DXF e la posizione di archiviazione, è possibile effettuare ulteriori impostazioni.
Se un collegamento in legno è progettato come mostrato nella Figura 01, si può considerare la rigidezza torsionale della molla risultante dal collegamento. Questo può essere determinato utilizzando il modulo di scorrimento del dispositivo di fissaggio e il momento d'inerzia polare del collegamento.
Il modulo add-on RF-/LIMITS consente di confrontare lo stato limite ultimo di aste, estremità di aste, nodi, vincoli esterni dei nodi e superfici (solo RFEM) per mezzo di una capacità di carico ultimo definita. Inoltre, è possibile controllare gli spostamenti dei nodi e le dimensioni delle sezioni trasversali. In diesem Beispiel sollen Stützenfüße eines Carports mit den vom Hersteller angegebenen, maximal zulässigen, Kräften verglichen werden.
Per verificare stabilità di aste e set di aste con una sezione trasversale uniforme, è possibile utilizzare il metodo dell'asta equivalente secondo EN 1993-1-1, da 6.3.1 a 6.3.3. Tuttavia, non appena è disponibile una sezione trasversale rastremata, questo metodo non può più essere utilizzato o solo in misura limitata. Il modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3 può riconoscere automaticamente questi casi e passare al metodo generale.
L'Aluminium Design Manual (ADM) 2020 è stato pubblicato nel febbraio 2020. Ci sono indicazioni per la verifica della resistenza ammissibile (ASD) e per il carico e il coefficiente di resistenza (LRFD) per le aste in alluminio per garantire affidabilità e sicurezza per tutte le strutture in alluminio. Quest'ultima norma è stata integrata nel modulo aggiuntivo RFEM/RSTAB RF-/ALUMINUM ADM. Il testo seguente evidenzierà gli aggiornamenti applicabili relativi ai programmi Dlubal.
Utilizzando il modulo aggiuntivo RF-STEEL AISC, è possibile verificare aste in acciaio secondo la norma AISC 360-16. The following article will compare the results between calculating lateral torsional buckling according to Chapter F and Eigenvalue Analysis.
Utilizzando l'analisi modale nel modulo aggiuntivo DYNAM Pro - Forced Vibrations, è possibile determinare la risposta allo stato stazionario per strutture periodicamente eccitate. Questo è un vantaggio se interessa solo lo stato stazionario della struttura. Invece della soluzione completa dell'equazione del moto, viene visualizzata solo la soluzione speciale.
Utilizzando il modulo RF-TIMBER CSA, è possibile verificare colonne in legno secondo la norma CSA O86-19. Il calcolo accurato della capacità di compressione delle aste di legno e dei fattori di regolazione è importante per le considerazioni di sicurezza e la progettazione. The following article will verify the factored compressive resistance in the RFEM add-on module RF-TIMBER CSA, using step-by-step analytical equations as per the CSA O86-19 standard including the column modification factors, factored compressive resistance, and final design ratio.
Nel nostro articolo tecnico, nel modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3, verifichiamo una colonna incernierata con una forza assiale ad azione centrale secondo EN 1993-1-2 Useremo l'Appendice nazionale della Germania qui.
Utilizzando il modulo aggiuntivo RF-TIMBER AWC, è possibile progettare le colonne di legno secondo la norma ASD NDS 2018. Il calcolo accurato della capacità di compressione delle aste di legno e dei fattori di regolazione è importante per le considerazioni di sicurezza e la progettazione. Il seguente articolo verificherà l'instabilità critica massima in RF-TIMBER AWC utilizzando equazioni analitiche dettagliate secondo la norma NDS 2018 inclusi i fattori di aggiustamento della compressione, il valore di progetto di compressione rettificato e il rapporto di progetto finale.
Nel modulo RF-CONCRETE Surfaces, è possibile progettare superfici in calcestruzzo armato per solette, piastre e pareti secondo la ACI 318-19 o la norma CSA A23.3-19. Un approccio comune per la verifica solaio è l'uso di strisce di progetto per determinare le forze interne unidirezionali medie sulla larghezza della striscia. Questo metodo di striscia di progetto utilizza essenzialmente un elemento solaio bidirezionale e applica un approccio unidirezionale più semplice per determinare l'armatura necessaria lungo la lunghezza della striscia.
Usando estensione del modulo RF-/STEEL Cold-Formed Sections può eseguire il progetto allo stato limite ultimo e di esercizio per profili in acciaio piegate a freddo secondo EN 1993-1-3 e EN 1993-1-5. Oltre alle sezioni trasversali formate a freddo dal database, è anche possibile progettare sezioni trasversali di forma qualsiasi create in SHAPE-THIN.
Di seguito, una colonna incernierata con una forza assiale ad azione centrale e un carico di linea che agisce sull'asse forte sarà progettata mediante con modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3 secondo EN 1993-1-1.
Utilizzando il modulo RF-TIMBER AWC, la progettazione della trave in legno è possibile secondo il metodo ASD della norma americana 2018 NDS. Il calcolo accurato della capacità di flessione dell'asta di legno e dei coefficienti di regolazione è importante ai fini della sicurezza e della progettazione. Il seguente articolo verificherà l'instabilità critica massima in RF-TIMBER AWC utilizzando le equazioni analitiche passo-passo secondo la norma NDS 2018, inclusi i fattori di aggiustamento a flessione, il valore di progetto a flessione rettificato e il rapporto di progetto finale.
L'articolo che segue descrive la progettazione di una trave a due campate sottoposta a flessione mediante il modulo aggiuntivo RF-STEEL EC3 secondo EN 1993-1-1. Il collasso per instabilità globale sarà escluso a causa di sufficienti misure di stabilizzazione.
Il modulo aggiuntivo RF-/FOUNDATION Pro progetta fondazioni singole (piastre di fondazione, fondazioni a tazze e blocchi) per tutte le forze di vincolo che si verificano nel modello RFEM/RSTAB. I progetti geotecnici sono eseguiti secondo EN 1997-1.
A partire dalla versione del programma X.11, le opzioni di filtro di piccole azioni assiali di compressione o momenti per l'analisi di stabilità in RF-/STEEL EC3 sono state riviste. La revisione di queste opzioni di filtro nella scheda "Stabilità" della finestra di dialogo "Dettagli" consente di lavorare nel modulo in modo trasparente, poiché ora sono indipendenti dal progetto.
La parte 4.1 di questa serie di articoli descrive il collegamento del modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3; le aste e le combinazioni di carico da progettare erano già definite. In diesem Teil geht es jetzt insbesondere um die Optimierung von Querschnitten im Modul und die Übergabe an RFEM. Auf die Elemente, welche in vorangegangenen Teilen bereits erläutert wurden, wird nicht nochmal eingegangen.
Quando si progettano collegamenti resistenti a flessione da travi a I, il collegamento viene sciolto nelle singole parti. Per questi componenti di base di un giunto, ci sono calcolatori di formule separate per la capacità portante e la rigidezza. In RFEM e RSTAB, i giunti del telaio possono essere progettati utilizzando il modulo aggiuntivo RF-/FRAME-JOINT Pro.
Utilizzando RF-/STEEL EC3, è possibile applicare le curve temperatura-tempo nominali in RFEM o RSTAB. Per questo, nel programma sono implementate la curva tempo-temperatura standard (ETK), la curva di incendio esterno e la curva di incendio di idrocarburi. Sulla base di questi diagrammi, il modulo aggiuntivo può calcolare la temperatura nella sezione trasversale in acciaio e quindi eseguire la verifica contro l'incendio. Questo articolo spiega il comportamento delle sezioni trasversali in acciaio protette e non protette.
Se la sezione di un'asta in alluminio è composta da elementi sottili, la rottura può verificarsi a causa dell'instabilità locale delle ali o delle anime prima che l'asta possa raggiungere la piena resistenza. Nel modulo aggiuntivo RF-/ALUMINUM ADM, ci sono ora tre opzioni per determinare la resistenza a flessione nominale per lo stato limite di instabilità locale, Mnlb, dalla sezione F.3 nel Manuale di progettazione dell'alluminio 2015. Le tre opzioni includono le sezioni F.3.1 Metodo della media ponderata, F.3.2 Metodo della resistenza diretta e F.3.3 Metodo degli elementi limitanti.
Il modulo aggiuntivo RF-PUNCH Pro consente di eseguire verifiche a taglio-punzonamento secondo EN 1992-1-1 [1]. Neben den Nachweisen an Einzelstützen können in RF-STANZ Pro auch Wandenden und Wandecken analysiert werden.An dieser Stelle ist auch auf einen früheren Fachbeitrag zu RF-STANZ Pro hinzuweisen, in welchem die Ermittlung der Durchstanzlast an Wandenden und Wandecken beschrieben wird.
Le sezioni 4.1 e 4.2 di questa serie di articoli descrivono l'ottimizzazione di un telaio utilizzando il modulo aggiuntivo RF-/STEEL EC3. Der fünfte Teil deckt dabei die Anbindung des Moduls und das Holen relevanter Stäbe ab. Auf die Elemente, welche in vorangegangenen Teilen bereits erläutert wurden, wird nicht nochmal eingegangen.
Un precedente articolo presentava diverse varianti di basi elastiche superficiali oltre al metodo del modulo di reazione di sottofondo tradizionale. Il seguente articolo descrive un altro metodo per le fondazioni superficiali. Questo metodo considera le aree di terra adiacenti per mezzo di una sovrapposizione di fondazione. In questo caso, i parametri della fondazione si riferiscono ai lavori continuativi di Pasternak e Barwaschow.
I coefficienti di carico critici e le forme modali corrispondenti di qualsiasi struttura possono essere determinati in modo efficiente in RFEM e RSTAB, utilizzando il modulo aggiuntivo RF-STABILITY o RSBUCK (risolutore di autovalori lineari o analisi non lineare).
Fondamentalmente, è possibile progettare i componenti strutturali in legno a strati incrociati nel modulo aggiuntivo RF-LAMINATE. Ma, poiché la verifica viene eseguita con un'analisi elastica, è necessario considerare anche le problematiche dovute alla stabilità (stabilità flessionale e flesso-torsionale).